Железнодорожный транспорт (49)

22 мая (3 июня) 1896 года состоялось подписание секретного Российско-китайского договора о союзе России и Китая против Японии (т.н. Московского договора). С российской стороны подписи под договором поставили С.Ю. Витте и князь А.Б. Лобанов-Ростовский, с китайской (Цинской) стороны — Ли Хунчжан. Договор предоставил России право на постройку железнодорожной магистрали через территорию Манчжурии. 27 августа (8 сентября) 1896 года китайский посланник в Российской империи Сюй Цзэнчэн подписал с правлением Русско-Китайского банка соглашение, со сроком действия 80 лет, о предоставлении банку права на постройку железной дороги через Маньчжурию. Постройка КВЖД После Забайкальской дороги (Мысовая — Сретенск) сначала планировали строить Амурскую. В соответствии с этим в 1893-1894 гг. произвели изыскания от Сретенска до станицы Покровская на Амуре и далее до Хабаровска. Однако сложность...

Морские контейнеры стали незаменимым элементом современной логистики, обеспечивая быструю и надежную перевозку различных видов грузов. Их использование позволяет упростить и стандартизировать транспортировку товаров, оптимизируя процессы и снижая затраты на перемещение продукции. Рассмотрим, как контейнеры влияют на логистику, основные виды контейнеров и их практическое применение. Значение контейнеров в логистике. Контейнеризация — процесс, заключающийся в использовании стандартизированных контейнеров для транспортировки товаров, — произвела революцию в логистике. В отличие от традиционных методов транспортировки, контейнеры обеспечивают высокую степень безопасности груза и позволяют быстро загружать и разгружать продукцию. Благодаря стандартным размерам, таким как 20-футовый контейнер (также известный как 20 DC контейнер) и 40-футовый контейнер, стало возможным...

4 октября (21 сентября по старому стилю) 1916 года был основан город Романов-на-Мурмане, впоследствии получивший современное название — Мурманск. Первые проекты прокладки железнодорожного пути на Кольский полуостров появились ещё в последней трети XIX в., однако решающим толчком стала Первая мировая война. Прекращение работы всех российских балтийских портов, закрытие Турцией черноморских проливов крайне осложнили связь России с союзниками по Антанте, а замерзающий на зиму архангельский порт не удовлетворял резко возросшим потребностям грузоперевозок. Возникла срочная необходимость в устройстве новой гавани на незамерзающем берегу Кольского полуострова, и в начале 1915 г. началось активное строительство железной дороги от Петрозаводска, в конечной точке которой на берегу Кольского залива выросли несколько посёлков. Новый транспортный путь был...

Морские контейнеры уже давно стали неотъемлемым элементом международной логистики и перевозок. Благодаря своей стандартизированной конструкции и прочным материалам, они успешно используются не только для транспортировки товаров, но и для хранения различных грузов. Морской контейнер — это удобное решение для перемещения товаров на большие расстояния, особенно по морю и суше. Но их преимущества выходят далеко за пределы перевозок, охватывая области от временного хранения до использования в качестве модульных зданий. Рассмотрим подробнее, как и где применяются морские контейнеры, какие у них есть преимущества и какие виды контейнеров существуют. Самым очевидным и распространённым использованием морских контейнеров является транспортировка грузов. Благодаря своим унифицированным размерам, контейнеры подходят для большинства транспортных средств: кораблей, поездов и грузовиков...

Сегодня в Амурской области, в городе Тында, на Площади 25-летия БАМа состоялось в торжественное открытие памятника «Строители БАМа». Монумент стал подарком от РЖД к 50-летнему юбилею магистрали.  От имени главы государства участников мероприятия поздравил советник Президента России, секретарь Госсовета РФ Игорь Левитин. «Полвека назад легендарная стройка объединила для решения общегосударственных задач сотни тысяч гражданских специалистов, воинов–железнодорожников. Благодаря энтузиазму, героическому, самоотверженному труду строителей, изыскателей, рабочих и представителей других профессий были возведены километры стальных дорог, мосты, тоннели, технические сооружения. БАМ дал жизнь новым городам и поселкам, железнодорожным станциям, стал местом рождения смелых идей и замыслов. Сегодня БАМ является важной неотъемлемой составной частью единой транспортной системы...

Транспортировка грузов по стране – важный и многогранный процесс, требующий тщательного планирования и организации. Рассмотрим некоторые типичные маршруты грузоперевозок по стране и сравним на их примере возможные варианты их осуществления. Маршрут Новосибирск-Воронеж (gruzoperevozki-gruzov.ru/napravleniya/gruzoperevozki-novosibirsk-voronezh) пролегает через центральную часть России, и его длина составляет более 4 тысяч километров. Основными видами транспорта для этого направления являются железнодорожные и автомобильные перевозки. Железнодорожные перевозки гарантируют сохранность грузов, но при этом занимают больше времени. Автомобильные же позволяют доставлять грузы быстрее, но требуют дополнительных расходов на горючее и содержание парка машин. Выбор вида транспорта зависит от характера груза, сроков доставки и бюджета заказчика. Направление...

Первый заместитель Председателя Правительства провёл заседание штаба по транспортно-логистическим коридорам. Обсуждалось развитие международных транспортных коридоров «Север – Юг», Азово-Черноморского и восточного направлений, а также текущая ситуация. Андрей Белоусов в ходе заседания отметил, что объекты, связанные с выполнением «дорожных карт» по развитию международных транспортных коридоров (МТК), остаются приоритетными. «Модернизации и строительству таких объектов будет уделяться особое внимание», – подчеркнул он. Заместитель генерального директора ОАО «РЖД» Михаил Глазков проинформировал о выполнении плановых показателей перевозок грузов железнодорожным транспортом на экспорт по итогам первого полугодия. Так, за шесть месяцев 2023 года перевозки на восточном направлении (порты Дальнего Востока, погранпереходы с Китаем, Монголией и Казахстаном) выросли на 9,1% – до...

29 марта 1891 года император Александр III подписал указ о строительстве Великого Сибирского пути – Транссибирской железной дороги. О необходимости создания этого пути говорили ещё в середине XIX века: доставка грузов из одной части России в другую занимала несколько месяцев. Это не только тормозило развитие страны, но и создавало прямую опасность в случае войны: защищать свои границы при такой логистике было весьма затруднительно. В 1857 году генерал-губернатор Восточной Сибири Николай Муравьев-Амурский поставил вопрос о необходимости строительства железной дороги на сибирских окраинах России. Однако еще на несколько десятилетий этот вопрос так и повис в воздухе. В 1886 году император Александр III написал на отчёте иркутского генерал-губернатора графа Игнатьева: «Уже сколько отчётов генерал-губернаторов Сибири я читал и должен с грустью и стыдом сознаться, что правительство до сих пор...

Андрей Белоусов провёл заседание штаба по транспортно-логистическим коридорам. В ходе заседания обсуждалась текущая обстановка на международных транспортных коридорах, выполнение мероприятий «дорожных карт» по их развитию и способы повышения пропускной способности входящих в МТК пунктов пропуска. Заместитель Министра транспорта Валентин Иванов на заседании рассказал о развитии пунктов пропуска на участках МТК «Север – Юг», а также транспортного коридора в восточном направлении. В части пунктов пропуска, входящих в «дорожную карту» по развитию МТК «Север – Юг», отмечено существенное увеличение количества полос движения, способствующее оптимизации транспортного потока. Благодаря работам, проведённым в четырёх пунктах пропуска через госграницу, их пропускная способность выросла с 400 до 1,7 тыс. грузовых транспортных средств в сутки. На российско-азербайджанском участке государственной...

Транспортная компания Т-Транс специализируется на предоставлении многофункциональных транспортных услуг для своих клиентов уже более 20 лет. Т-Транс имеет собственный современный подвижной состав различных видов вагонов (в том числе: вагоны, полувагоны и разнообразные контейнеры) в количестве свыше 500 штук, собственный автопарк специальных грузовых автомобилей, рефрижераторов, цельнометов, изотермов, контейнерных площадок и низкорамных тралов. Также у компании есть собственный грузовой терминал с подъездными путями площадью 5000 квадратных метров, оснащенный комплектом всех необходимой погрузочно-разгрузочной техникой для работы с любыми видами грузов. Компания имеет допуски на перемещение и погрузку опасных грузов и лицензию ФСБ на проведение работ, связанных с использованием сведений, составляющих государственную тайну. Для получения расчета стоимости перевозки и проведения...

Заместитель Председателя Правительства России Дмитрий Чернышенко и Заместитель Премьера Государственного совета Китайской Народной Республики Ху Чуньхуа провели 26-е заседание Российско-Китайской комиссии по подготовке регулярных встреч глав правительств. Дмитрий Чернышенко и Заместитель Премьера Государственного совета Китайской Народной Республики Ху Чуньхуа провели 26-е заседание Российско-Китайской комиссии по подготовке регулярных встреч глав правительств Заместитель Председателя Правительства России Дмитрий Чернышенко и Заместитель Премьера Государственного совета Китайской Народной Республики Ху Чуньхуа в режиме видеоконференции провели 26-е заседание Российско-Китайской комиссии по подготовке регулярных встреч глав правительств. Мероприятие состоялось в преддверии 27-й регулярной встречи глав правительств России и Китая. На заседании обсудили сотрудничество в...

Андрей Белоусов провёл заседание штаба по транспортно-логистическим коридорам. Обсуждался вопрос вывоза грузов в контейнерах из портов Дальнего Востока. С докладом выступил Виталий Савельев. Отмечено, что на сегодняшний день основная доля перевалки приходится на порты Владивосток и Восточный. Всего же в ДФО функционирует 22 морских порта. Как подчеркнул глава Минтранса, для достижения оптимальной работы терминалов необходимо снизить уровень затаривания портовых терминалов на 20%.  По итогам проведённых обсуждений Минтрансом предложен ряд шагов для оптимизации процесса перевалки грузов. В частности, необходимо обеспечить нормативное планирование накопления грузов с учётом провозной способности железной дороги. Также предлагается рассмотреть вопрос расширения использования тыловых площадок портов и сухих портов в припортовых зонах Дальнего Востока. В дальнейшем предлагается...

На рынке существует большое количество логистических компаний, которые отправляют товары из Китая в Россию ежедневно (free-lines.ru/delivery/dostavka-gruzov-iz-azii/kitaja). Они обслуживают интересы малого, среднего и крупного бизнеса и помогают наладить торговые отношения между странами.   У России граница с Китаем составляет более 4000 км. Чтобы взаимодействовать двум странам нужно обмениваться товарами, и сделать это сегодня достаточно просто. Существует три вида доставки груза: с помощью автотранспорта (free-lines.ru/vedmarket/transportation_in_china/avtodostavka-iz-kitaya), воздушных судов и поездов. Самым быстрым будут авиаперевозки. Они позволяют перевести ваши грузы за несколько дней, однако это один из самых дорогих видов транспортировки. Тем не менее воздушный транспорт – это максимальная безопасность, потому что товар изолирован и риск его повредить очень...

Правительство утвердило перечень пунктов пропуска через государственную границу Российской Федерации, в отношении которых в 2022 году осуществляются закупки товаров, работ, услуг для их оснащения, ремонта и содержания (эксплуатации) путем проведения запроса котировок в электронной форме. Распоряжение об этом подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин. Решение позволит ускорить модернизацию российских пунктов пропуска и повысить их пропускную способность. Распоряжение от 29 апреля 2022 года № 1070-р опубликовано на сайте Правительства РФ. Текст документа: Правительство Российской Федерации Распоряжение от 29 апреля 2022 г. № 1070-р, Москва В соответствии с частью 1 статьи 111 Федерального закона "О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд" установить, что в 2022 году федеральное государственное казенное...

Юрий Трутнев принял участие в торжественной церемонии завершения строительства российской части железнодорожного моста через реку Амур Нижнеленинское – Тунцзян. Заместитель Председателя Правительства России – полномочный представитель Президента в ДФО Юрий Трутнев принял участие в торжественной церемонии завершения строительства российской части железнодорожного моста через реку Амур Нижнеленинское – Тунцзян. «Мы сегодня присутствуем на очень важном событии для Дальнего Востока, на сдаче мостового перехода Нижнеленинское – Тунцзян, его российской части. Наших китайских коллег мы уже уведомили о том, что российская часть моста завершена. Будем готовиться в ближайшее время к общей сдаче моста. С китайской стороны сейчас строится дезинфекционное сооружение, затем мы будем открывать мост целиком. Открытие мостового перехода – не единичное событие, это часть большой работы, которую проводит...

На протяжении последних лет четко просматривается рост грузопотока в Украине. В обшей массе перевозимых грузов лидируют грузоперевозки автомобильным транспортом – более, чем на 28,5% по итогам 2019 года. Пропорционально возрастают объемы грузоперевозок водным транспортом, в меньшей степени трубопроводным и авиационным. Чего нельзя сказать о железнодорожных грузоперевозках. Объемы грузоперевозок железнодорожным транспортом, напротив, неуклонно сокращаются вот уже не один год: -1,5% за 12 месяцев 2019 года. Это связано с устаревшим вагонным парком, неудовлетворительным состоянием железнодорожных полотен, значительным сокращением номенклатуры перевозимых грузов, систематическим повышением цен на грузоперевозки. На этом фоне автотранспортные предприятия оказываются в выигрышном положении. Высокая маневренность, рациональная приспосабливаемость к быстро меняющимся требованиям рынка и...

5 декабря в мультимодальный транспортно-логистический центр «Фрейт Вилладж Ворсино» Калужской области прибыли первые грузы в составе контейнерного поезда из города Шицзячжуан (провинция Хэбэ́й, КНР). Доставка грузов из Шицзячжуана в Ворсино осуществлена впервые. Таким образом, в Калужской области реализован еще один сервис по доставке грузов из Китая в Россию. Поезд с товарами народного потребления и оборудованием находился в пути 14 дней и преодолел 6,5 тыс. км. Новый железнодорожный маршрут будет содействовать развитию торговли в рамках проекта «Один пояс – один путь». На территории калужского региона реализуется международный транспортный проект «Один пояс – один путь», объединяющего экономические интересы России, Китая, Южной Кореи и Восточной Европы. Благодаря реализации этого проекта сроки доставки грузов и товаров из КНР в Центральную Россию, в Европу, а также в обратном...

Для расширения пропускной способности железнодорожных магистралей в направлении портов Юга России до ежегодного объема в 130 млн тонн грузов к 2025 г. ПАО «ФСК ЕЭС» (Россети ФСК ЕЭС) реализует проект по присоединению трех тяговых подстанций ОАО «РЖД» к Единой национальной электрической сети (ЕНЭС). Инвестиции в проект составят 1,63 млрд рублей. В 2019 году будут введены в работу заходы воздушных линий 220 кВ «Вышестеблиевская – Бужора» и 220 кВ «Бужора – НПС-8» на тяговые подстанции ОАО «РЖД» 220 кВ «Гостагаевская», «Киевская» и «Чекон». Ранее в этом году Федеральная сетевая компания осуществила реконструкцию подстанции 220 кВ «Вышестеблиевская» в части установки третьего автотрансформатора 220/110 кВ мощностью 125 МВА. В результате суммарная установленная автотрансформаторная мощность объекта составила 375 МВА. Проект создал условия для развития региона, в том числе непосредственно...

Делегация из Туркменистана в составе представителей соответствующих министерств и ведомств приняла участие в торжествах по случаю открытия на станции Акина в провинции Фарьяб Исламской Республики Афганистан 10-километровой железнодорожной ветки и старта строительства стальной магистрали Акина-Андхой, сообщает Электронная газета "Золотой век". Нынешнее событие – ещё одно свидетельство успешно развивающихся добрососедских туркмено-афганских отношений. Как уже сообщалось, по итогам состоявшихся в феврале текущего года в Ашхабаде двусторонних переговоров на высшем уровне был подписан Меморандум о взаимопонимании по строительству железной дороги Акина-Андхой между агентством «Türkmendemirýollary» Министерства промышленности и коммуникации Туркменистана и учреждением железнодорожного транспорта Афганистана. Проект нацелен на расширение транспортного сообщения между нашими...

Участники Шестого форума регионов России и Белоруссии выступили с предложением к правительствам двух стран поработать вопрос по реализации проекта по строительству высокоскоростных дорожных магистралей, связывающих Минск с Петербургом и Москвой, сообщает Агентство бизнес новостей. Предложение проработать вопрос о строительстве магистралей содержится в проекте рекомендаций, который подготовили участники форума. Представители регионов и парламентарии полагают, что высокоскоростные железнодорожные магистрали смогли бы связать экономические и культурные центры двух стран. Председатель СФ Валентина Матвиенко отметила, что специалисты ведут проработку глобального мегапроекта по созданию транспортных коридоров, в частности высокоскоростного железнодорожного транспортного пути. Сейчас дорога из Петербурга в Минск на поезде занимает 13 часов, из Москвы в Минск – 9 часов. Как отметил...

Город Щекино стал на один день железнодорожной столицей России, поскольку тут собрались все руководители железных дорог. Об этом говорил генеральный директор – председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозеров на открытии XV ассамблеи начальников стальных магистралей, сообщают Тульские известия. На станции – знаменитой тем, что отсюда, покидая Ясную Поляну, в 1910 году уехал писатель Лев Толстой – работала демонстрационная площадка научно-технических достижений России в железнодорожной отрасли. Гостям, в частности, показали путеремонтную летучку, предназначенную для выполнения работ по погрузке и перевозке рельсов и шпал. Чуть поодаль стоял гидравлический снегоочиститель, способный при очистке путей двигаться на скорости 80 километров в час. Напомним, в 2018 году на территории нашего региона в дальнем следовании было отправлено более 460 тысяч пассажиров (это на 22 процента больше уровня...

Транзитные перевозки контейнеров и вагонов подлежат налогообложению по ставке 18%, сообщает ТАСС. Проект федерального закона о внесении изменений в Налоговый кодекс РФ с целью установления ставки НДС в размере 0% на перевозки железнодорожным транспортом порожних контейнеров и вагонов внесен в Государственную думу. Это следует из информации, опубликованной на официальном сайте законодательного органа. "Проект федерального закона "О внесении изменений в статьи 164 и 165 части второй Налогового кодекса Российской Федерации" подготовлен в целях распространения действия ставки НДС 0% на транзитные перевозки порожних контейнеров и вагонов, а также гармонизации налогового законодательства государств - членов Евразийского экономического союза", - говорится в пояснительной записке. В настоящее время Налоговый кодекс предполагает ставку НДС в размере 0% только в отношении международных транзитных...

Новосибирский филиал Первой грузовой компании (ПГК) в феврале 2018 года увеличил объем перевозок экспорта в указанные страны до 235,5 тыс. тонн, в два раза превысив аналогичные показатели 2017 года. Грузооборот в указанном сегменте увеличился на 91%, до 1,3 млрд т-км. «Положительная динамика обусловлена гибкой тарифной политикой ПГК, оптимальными логистическими схемами и сопутствующими сервисами, а также своевременным обеспечением подвижным составом. Мы активно взаимодействуем с ОАО «РЖД» в части подачи локомотивов для отправления вагонов со станций, своевременного обслуживания подъездных путей, согласования заявок ГУ-12 и снятии логического контроля. Также мы ведем непрерывную работу по сокращению простоев как груженого, так и порожнего подвижного состава», – прокомментировал рост показателей заместитель директора Новосибирского филиала по коммерции-начальник коммерческого центра...

Интересы национальной экономики Казахстана требуют создания единой транспортной системы с Россией — это позволит извлечь максимум возможностей из участия страны в китайском проекте Экономического пояса Шелкового пути (ЭПШП). К таким выводам пришли участники дискуссии о сотрудничестве России и Казахстана в сфере транспорта, поводом к которой послужил 90-летний юбилей начала строительства Туркестано-Сибирской железной дороги, изменившей геостратегическое положение Казахстана. Так, профессор КазНУ Шарип Надыров отметил разницу: в советское время Турксиб связал Ферганскую долину и ее хлопок с сибирскими хлебом и деревом, сегодня же его функциональное значение — транзит в проекте ЭПШП, чья задача связать Китай с Западной Европой на суше. «За годы независимости объем товарооборота между Казахстаном и остальными странами Центральной Азии так и остался на уровне 2%. Нашей республике необходимо...

В октябре 2016 года Новосибирский филиал АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) впервые реализовал расширенный комплекс транспортно-экспедиционного обслуживания (ТЭО) на Западно-Сибирской железной дороге (ЗСЖД), осуществив перевозку продукции деревообрабатывающего предприятия ООО «Мир современных технологий» в крытых вагонах. Грузы следовали со станции Ленинск-Кузнецкий 1 ЗСЖД на приграничные станции Забайкальской железной дороги для дальнейшей доставки грузополучателям в Китай. В рамках проекта, помимо оказания стандартного комплекса услуг, включающего предоставление подвижного состава, диспетчеризацию груза на всем пути следования и другие сервисы, филиал взял на себя функции грузоотправителя, связанные с доставкой груза до станции погрузки, разработкой местных технических условий и согласованием заявки на перевозку грузов ГУ-12. Кроме того, специалисты филиала осуществили подготовку...

Международный железнодорожный ИнтерРейл Холдинг АГ, штаб-квартира которого находится в Швейцарии, Санкт-Гален, информирует о расширении портфеля предлагаемых услуг по доставке грузов из Китая в Афганистан. В тесном сотрудничестве с железнодорожными администрациями офисы холдинга в Китае и Узбекистане запустили ускоренный контейнерный поезд по данному направлению. Пробный поезд был отправлен из города Иу на восточном побережье Китая в Хайратон, Афганистан, в конце августа 2016 года. Транзитное время составило девять суток на расстояние 7500км. Маршрут пролегал через пограничный переход Алашенькоу/ Достык. В ближайшее время планируется отправка еще трех поездов, а в регулярном расписании уже стоит отправка одного поезда в неделю. Отправка данного поезда была осуществлена в рамках программы «Один пояс — один путь», реализуемой китайским правительством, ИнтерРейл Холдинг АГ...

Санкт-Петербургский филиал АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) осуществил перевозку крупногабаритного железнодорожного путеукладочного крана весом более 102 тонны в Азербайджан. Железнодорожный кран предназначен для укладки и разборки пути в процессе ремонта и строительства железных дорог. В России кран прошел плановый ремонт на предприятии ЗАО «Торговый дом «Транспутьмаш». Для безопасной транспортировки крупногабаритного груза сотрудники Санкт-Петербургского филиала ПГК разработали логистическую схему его доставки, а также контролировали процесс погрузки и экспедирования на всем пути следования. Кран перевозился своим ходом в составе поезда, с двух сторон сопровождаемый платформами для прикрытия стрел в целях безопасности. Груз следовал со станции Тихорецкая Северо-Кавказской железной дороги (Россия) транзитом по территории России через погранпереход Самур/Ялама на станцию Кюрок-чай...

За 2015 год Санкт-Петербургский филиал АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) перевез 192 тыс. тонн импортных грузов из портов Северо-Запада, на 38% превысив аналогичные показатели 2014 года. Основную номенклатуру перевозок составили насыпные грузы и оборудование. Доля филиала в общем объеме перевозок импорта из портов Северо-Запада увеличилась с 28% до 52%. В частности, из порта Усть-Луга в вагонах ПГК перевезено более 126 тыс. тонн импортных грузов, из МП СПб – 26 тыс. тонн, из порта Выборга – 36 тыс. тонн, из Мурманского морского торгового порта – около 4 тыс. тонн. Росту способствовало увеличение спроса металлургических комбинатов России на импортную руду. В частности, перевозки марганцевой руды в вагонах ПГК выросли по сравнению с 2014 годом на 41% и составили более 115 тыс. тонн. Увеличение объемов погрузки обеспечено за счет эффективной работы филиала с ООО «Универсальный...

Сотрудники Санкт-Петербургского филиала АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) во главе с заместителем директора филиала по коммерции Владимиром Стафеевым приняли участие в работе сессии «Оптимизация и развитие рынка грузовых железнодорожных перевозок» VIII Международного форума «Транспортно-транзитный потенциал» в Санкт-Петербурге. Представители операторских и логистических компаний обсудили целевую модель развития рынка грузовых железнодорожных перевозок до 2020 года, тенденции развития рынка оперирования подвижным составом, а также изменения приоритетов транспортной политики грузовладельцев. «Вслед за изменениями в экономике, изменился и рынок транспортных услуг. Те механизмы и решения, которые работали ещё два года назад, сейчас уже неэффективны, поэтому мы совершенствуем сервис и уделяем все больше внимания интересам клиентов. В условиях общего экономического спада мы предлагаем...

«Евросиб СПб - транспортные системы» объявляет о запуске нового еженедельного сервиса по ускоренной перевозке грузов в контейнерах из Новосибирска назначением во Владивосток. В частности, компания осуществляет доставку груза на условиях «от двери до двери» в контейнерном поезде (КП), который формируется в Новосибирске на терминале «Евросиб СПб – транспортные системы» и затем следует во Владивосток. Поезд отправляется раз в неделю по фиксированному расписанию со станции Иня-Восточная, обслуживающей новосибирский терминал «Евросиб СПб – транспортные системы», до ж/д ст. Угольная, терминал «ПИК», который является партнёром компании по приёму груза во Владивостоке. Срок доставки по железной дороге не превышает 7 суток. Максимально допустимый к единовременной перевозке в КП объём – 152 TEU. Одновременно с тем, терминал «ПИК» активно развивает сервис по доставке грузов в обратном...

Договор о железнодорожных перевозках грузов и пассажиров между Украиной и Молдавией по прямому маршруту через Приднестровье продлен до 2017 года, следует из сообщения ОАО "Российские железные дороги" (MOEX: RZHD) ( РЖД). Соответствующие дополнительное соглашение к временному документу от 2008 г. подписан во вторник в Баку в рамках 61-го заседания Совета по железнодорожному транспорту СНГ. Его подписали Государственная администрация железнодорожного транспорта Украины ("Укрзализныця"), ГП "Железная дорога Молдовы", РЖД и их "дочка" - ОАО "Федеральная пассажирская компания" ( ФПК). Договор предполагает движение транзитных грузовых поездов на участке Кучурган (Украина) - Кэушень (Молдавия) и пассажирских поездов N65 /66 Москва-Кишинев, N195 /196 Москва-Кишинев, N551 /552 Саратов-Варна, N642 /641 Кишинев-Одесса - на участке Кучурган ( Украина) - Бендеры-II (Молдавия). Ранее в "Укрзализныце"...

Проект создания железной дороги по восточному побережью Каспия через Казахстан и Туркменистан в рамках транспортного коридора Север-Юг с учетом планов Азербайджана и Ирана сохраняет свою актуальность. Об этом сказал в среду журналистам глава ОАО "Российские железные дороги" Владимир Якунин в рамках проходящего в Баку 61 заседания Совета по железнодорожному транспорту стран СНГ и Балтии, передает Trend. По его словам, этот проект охватывает три страны [Россия, Азербайджан и Иран] и уже подготовлена дорожная карта по его реализации. Реализация проекта начнется после подписания между Россией и Ираном соответствующего двухстороннего соглашения. "Сама идея давно уже выношена, и как только это соглашение будет подписано мы приступим к реализации проекта", - отметил Якунин. Целью проекта создания международного транспортного коридора "Север-Юг" является интеграция транспортных магистралей...

Объемы перевозок железными дорогами государств-участников СНГ за январь-сентябрь 2014 года составили 1,51 млрд тонн, что на 2,5% ниже показателя аналогичного периода прошлого года. Такие данные привел 21 октября в Баку (Азербайджанская Республика) на 61-м заседании Совета по железнодорожному транспорту государств-участников СНГ президент ОАО "Российские железные дороги" Владимир Якунин, подводя итоги эксплуатационной работы железных дорог, сообщает пресс-служба ОАО "РЖД". В то же время, при снижении объемов погрузки средняя дальность перевозок была увеличена на 6,3%, что привело к росту грузооборота на сети в целом на 3,7%. По его словам, существенный рост продемонстрировали контейнерные перевозки. За 9 месяцев 2014 года объем перевозок грузов в крупнотоннажных контейнерах в целом на сети железных дорог государств-участников СНГ составил 19,4 млн тонн, что превышает объем перевозок за...

Развитие международных транспортных коридоров (МТК) в Приморском крае даст толчок к развитию всего логистического рынка, считают эксперты. Для полноценного запуска транзитного транспорта через МТК «Приморье 1» и «Приморье 2» краю не хватает инфраструктуры: автомобильных и железных дорог. По самым скромным прогнозам уже через 10-15 лет грузооборот товаров между Россией и Китаем может достигнуть 3 млн контейнеров в год. Чтобы груз смог беспрепятственно проходить по территории края, нужно уже сегодня вкладывать значительные средства в развитие дорожной инфраструктуры. Эксперты рынка считают, что часть расходов могли бы взять на себя инвесторы, а часть средств можно было бы получить за счет федеральной целевой программы по развитию края. «Китай со своей стороны готов к транзитной отправке грузов. Но если запустить коридоры сейчас, то срок доставки груза будет огромным. Российские...

25 марта 2013 года, в рамках планомерного выхода Группы компаний «ЖелДорЭкспедиция» на мировой транспортный рынок, в Пекине состоится открытие первого официального представительства «Ж.Д.Э» в Китае. Открытие филиала в Пекине обусловлено тем, что город на сегодняшний день является крупнейшим транспортным узлом Китая. Железнодорожные пути и автодорожные магистрали связывают Пекин со всеми регионами страны, таким образом, дислокация «Ж.Д.Э» в Пекине позволит обеспечить регулярную транспортировку грузов по всей территории КНР. Выход компании на китайский логистический рынок, а также широкая география присутствия «Ж.Д.Э», представленная 112 филиалами на территории России и в Республике Казахстан обеспечит всем участникам бизнес-сообщества, заинтересованным в ведении предпринимательской деятельности в странах Азии и сотрудничестве с компаниями – производителями Китая, максимально...

15 декабря 2012 Группа компаний «ЖелДорЭкспедиция» открывает новое транспортное направление Москва – Махачкала. Реализация данной логистической схемы обеспечит прямое железнодорожное сообщение, являющееся наиболее быстрым, экономичным и надежным видом перевозок, между Центральной частью России и Республикой Дагестан. «Безусловными плюсами открытия нового железнодорожного направления станут снижение количества транзитных пунктов обработки грузов, и, как результат, сокращение срока доставки. Первый вагон «Ж.Д.Э», отправленный 15 декабря прибудет в столицу Дагестана менее чем через двое суток, - комментирует событие заместитель генерального директора по логистике Алексей Дегтярев. По его словам, из-за сложной дорожно – транспортной ситуации, возникшей во многих регионах России, сложно было спрогнозировать точные сроки доставки по маршруту Москва – Махачкала, поэтому возможность...

Компания «Деловые линии», ведущий российский перевозчик сборных грузов, расширяет присутствие в Поволжье. 1 октября грузовой терминал транспортно-экспедиторской компании открылся в г. Сызрань Самарской области. Сызрань — крупный транспортный узел Поволжья, через который проходит федеральная магистраль М5 «Урал» и осуществляется железнодорожное сообщение в шести направлениях. Выгодное географическое положение города на берегу Саратовского водохранилища обеспечивает дополнительный грузооборот через речной грузовой порт. Собственные потребности в грузоперевозках в Сызрани обусловлены высоким уровнем развития промышленности. Промышленный сектор города составляют порядка 30 крупных и средних предприятий нефтеперерабатывающего, химического, нефтехимического и машиностроительного комплексов, а также лёгкой и пищевой промышленности. Открытие грузового терминала в Сызрани позволит сократить...

Транспортно-экспедиторская компания «Деловые линии», занимающая лидирующие позиции на российском рынке грузоперевозок, открывает новый грузовой терминал в Благовещенске. Открытие грузового терминала компании «Деловые линии» в Благовещенске обусловлено высокой интенсивностью грузопотока в Дальневосточном регионе и позволит обеспечить потребности грузоперевозок на границе с Китаем. Значительную долю сборных грузов, доставка которых будет осуществляться через терминал в Благовещенске, составят товары приграничной торговли. Доставка грузов будет осуществляться в более чем в 1,5 тыс. городов России, а также в Казахстан и Беларусь. Терминал обладает развитой инфраструктурой и необходимым техническим обеспечением для транспортных перевозок, включая оборудование для погрузо-разгрузочных работ и упаковки груза. Трое подъездных ворот и современная экспедиторская зона обеспечивает удобство...

Международная Выставка «Транспорт, Транзит и Логистика» TransCaspian 2012 пройдет с 13 по 15 июня в Баку Экспо Центре. Более 10 лет выставка «ТрансКаспиан» является ведущим транспортным событием региона, которая собирает на своей площадке логистических операторов, компаний в области железнодорожного, морского и воздушного транспорта, страховых и таможенных брокеров, судостроительных и дорожно-строительных компаний, дистрибьюторов коммерческого транспорта, курьерских компаний и многих других предприятий транспортной сферы. Организаторами выставки являются компания Iteca Caspian LLC и ее партнер ITE Group PLC. Наряду с коммерческими компаниями в выставке принимают участие и государственные структуры, среди которых Министерство Транспорта Азербайджана, Железные Дороги Азербайджана, Азербайджанское Государственное Каспийское Морское Пароходство, Бакинский Международный Морской Торговый...

Проблемы формирования и значения Международного транспортного коридора «Европа – Россия – Азиатско-Тихоокеанский регион» были в центре внимания участников парламентских слушаний в Совете Федерации. В мероприятии приняли участие члены Совета Федерации, представители министерств и ведомств, органов власти регионов России, Торгово-промышленной палаты РФ, ОАО «РЖД», транспортных компаний страны, научных учреждений. Заместитель председателя Совета Федерации Вячеслав Штыров, обращаясь к участникам парламентских слушаний, отметил, что в настоящее время перед Россией стоят масштабные задачи по реализации крупных проектов в сфере транспорта. «Сегодня страна нуждается в этом и, главное, имеет такую возможность, – сказал вице-спикер СФ. – Это очень важно с точки зрения обеспечения экономического единства западных и восточных территорий России, комплексного развития Сибири, Забайкалья, Дальнего...

Среди стран, входящих в состав АТЭС (Азиатско-Тихоокеанское экономическое сотрудничество), Россия занимает последнее место по уровню развития транспортных и логистических цепочек. Систему организации доставки грузов исследовали в Университете Южной Калифорнии, о чем было рассказано на заседании рабочей группы Делового консультативного совета при АТЭС . «Логистические издержки в нашей стране составляют 20% ВВП, в то время как в мире они равны 14%. Если бы нам удалось приблизиться к среднемировому уровню, страна получила бы около 2,5 триллиона рублей. В ближайшем будущем реально снизить издержки всего на 1%, но и это позволит сэкономить 420 миллиардов рублей», - констатирует Валерий Лукинский, заведующий кафедрой логистики и организации перевозок Санкт-Петербургского инженерно-экономического университета . В масштабе отдельно взятого предприятия цифры меньше, но они внушительны:...

Международные грузоперевозки представляют особенный интерес для многих сфер бизнеса. И это не удивительно, популярные в самых разных концах света товары: сырье, оборудование, готовая продукция и продукты питания, находятся в постоянном обороте. Какие сложности имеют подобные перевозки и, каким образом оформляется транспортировка груза? Безопасная и своевременная доставка товара - одна из самых главных задач экспедирования. Так перемещение груза в пространстве – это целая система последовательных транспортных услуг, к которым относится подготовка продукции к перевозке, размещение в транспортном средстве, пересадка с одного вида транспорта на другое, хранение, документальное сопровождение и многое другое. Не стоит также забывать, что вид транзита: перевозки контейнерными и паромными линиями, перевозки трамповыми судами, перевозки негабаритных грузов, перевозки сборных или опасных грузов...

За 10 месяцев Одесская ж/д отправила более 22 млн. т грузов ОЖД за 10 месяцев отправила 22650 тыс. т грузов, что на 22,7% больше прошлогоднего показателя. Значительный рост в отправлении железнодорожники зафиксировали почти среди всех основных номенклатурных групп грузов. Так, более чем в 4 раза увеличилось отправление каменного угля, составившее 1562 тыс. т (в прошлом году 362 тыс. т). В октябре украинский ж/д транспорт слегка нарастил грузоперевозки В январе-октябре перевозки грузов железнодорожным транспортом выросли по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 11,3%, до 356,2 млн. т, в том числе отправление грузов - на 11,7%. Об этом говорится в сообщении Государственного комитета статистики. За 10 месяцев морпорты нарастили переработку контейнеров на 26% Согласно информации Государственной администрации морского и речного транспорта за 10 месяцев общий объем...

19 ноября 2010 года в Москве в гостинице «Swissotel Красные Холмы» пройдет специализированная международная конференция «Логистика негабаритных и тяжеловесных грузов». Международный транспортно-логистический холдинг AsstrA, за годы работы зарекомендовавший себя в качестве эксперта логистического рынка, примет участие в конференции. Данное мероприятие посвящено решению вопросов организации перевозок и экспедирования грузов, проблеме тарифов, логистике грузовых станций, транспортных узлов и контейнерных терминалов – всего того, что является неотъемлемой частью транспортной отрасли и нуждается в постоянном совершенствовании. Именно для рационального использования ресурсов и оптимизации процессов, происходящих в транспортной отрасли, организаторы мероприятия дают возможность поделиться своим опытом широкому кругу профессионалов рынка. Конференция соберет под одной крышей, как...

В марте 2010 г. агентство DISCOVERY Research Group завершило исследование рынка железнодорожных грузоперевозок в России. В 2009 году грузооборот на железнодорожном транспорте снизился до 1865,9 млрд. тонно-километров (-11,8% к 2008 г.). Всего по железной дороге было перевезено 1108 млн. тонн грузов (-15%). Таким образом, объём перевозок упал ниже уровня 2003 года, а грузооборот – до уровня 2005 года. В 2009 году по сравнению с 2008 годом была уменьшена погрузка всех основных видов грузов на железнодорожном транспорте. В наибольшей степени уменьшился объём погрузки строительных грузов, составляя в 2009 году 65% от уровня 2008 года, сильное уменьшение также наблюдалось в погрузке лома чёрных металлов – 67,4% в 2009 году по отношению к 2008. Наименьшее падение произошло в погрузке нефти и нефтепродуктов (98,2% к 2008 году), цветной руды и серного сырья (94,2%), зерна и продуктов перемола...

В марте 2009 г. агентство DISCOVERY Research Group завершило исследование рынка грузоперевозок внутренним водным транспортом в России. В начале 90-х годов в связи с общим спадом промышленного и сельскохозяйственного производства объемы перевозок грузов и пассажиров по внутренним водным путям резко сократились. Железная дорога практически вытеснила речников с рынка перевозок угля и леса, а автотранспорт потеснил поставки минерально-строительных грузов. По данным Минтранса объем перевозок грузов в 2008 году остался практически на уровне 2007 года - 151,0 млн.тонн. Из них перевозки грузов во внутреннем сообщении выросли на 5,4% и равнялись 138,6 млн т. В заграничном сообщении объем снизился на 43,3% и по сравнению с 2007 годом составил 12,4 млн т. Одной из причин снижения перевозок грузов в заграничном сообщении стало изменение методологии учета заграничных перевозок. За последние годы в...

В марте 2009 г. агентство DISCOVERY Research Group завершило исследование рынка грузоперевозок внутренним водным транспортом в России. В 2008 году, по данным Росстата, объем перевозок грузов организациями всех видов транспорта (без трубопроводного и железнодорожного транспорта необщего пользования) составил порядка 8365,4 млн.т (99,7% к уровню 2007 года), грузооборот – 2480,5 млрд.т-км (101,2%). В том числе грузооборот железнодорожного транспорта в 2008г. вырос на 1,1% - до 2 трлн 113,2 млрд т-км, автомобильного составил 215,5 млрд т-км (+4,7%), морского - 84,6 млрд т-км (+30,1%), внутреннего водного - 63,5 млрд т-км (-26,1%), воздушного - 3,7 млрд т-км (+7,6%), трубопроводного - 2 трлн 463,5 млрд т-км (на уровне 2007 г.). Объем коммерческих перевозок грузов, выполняемых всеми видами транспорта (без трубопроводного и железнодорожного транспорта необщего пользования) составил 3570,0...

В марте 2009 г. агентство DISCOVERY Research Group завершило исследование рынка автомобильных грузоперевозок в России. В начале 90-х годов в связи с общим спадом промышленного и сельскохозяйственного производства объемы перевозок грузов и пассажиров по внутренним водным путям резко сократились. Железная дорога практически вытеснила речников с рынка перевозок угля и леса, а автотранспорт потеснил поставки минерально-строительных грузов. По данным Минтранса объем перевозок грузов в 2008 году остался практически на уровне 2007 года - 151,0 млн.тонн. Из них перевозки грузов во внутреннем сообщении выросли на 5,4% и равнялись 138,6 млн т. В заграничном сообщении объем снизился на 43,3% и по сравнению с 2007 годом составил 12,4 млн т. Одной из причин снижения перевозок грузов в заграничном сообщении стало изменение методологии учета заграничных перевозок. За последние годы в речных портах...

Объем перевозок грузов, выполненный транспортом всех отраслей экономики за исключением трубопроводного, в 2007 году увеличился по сравнению с 2006 годом на 1,8% и составил 9073,0 млн. тонн, грузооборот вырос на 6,2% и составил 2452,3 млрд т-км. Коммерческий грузооборот, выполняемый всеми видами транспорта (за исключением трубопроводного) с учетом промышленного железнодорожного транспорта, составил в 2007 году 2323,2 млрд т-км (106,4% к уровню 2006 года), а объем коммерческих перевозок грузов –4203,1 млн тонн (106,4% к уровню 2006 года). По данным ФСГС РФ, в 2007 году оборот организаций транспортного комплекса вырос на 15% по сравнению с 2006 годом и достиг 2 788 млрд рублей. Объем перевозок грузов автомобильным транспортом составил в 2007 году порядка 6,9 млрд. тонн или 101,6 % к уровню 2006 года. Грузооборот возрос на 3,6% над уровнем 2006 года и составил 205,8 млрд. т-км. Объем ...