23.10.2019 12:54 Интервью, мнения
План-минимум для «Зерна Сибири» – экспорт 850 тыс. тонн зерна
Иван Трофимов, замминистра сельского хозяйства Омской области: «План-минимум для «Зерна Сибири» – экспортировать 850 тыс. тонн зерна урожая 2019 года...». «Если бы на аграриев оказывалось давление, то акционеров у «Зерна Сибири» было бы 500, а не 113». Зачем создан глобальный посредник АО «Логистическая компания «Зерно Сибири», да еще и с участием государства, в чем его преимущества, кто будет возить зерно в Японию и на что будет тратиться уставный капитал этой компании в размере более 500 млн рублей? На эти и другие не менее важные вопросы обозреватель «Коммерческих вестей» Николай Горнов попытался найти ответы в беседе с заместителем министра сельского хозяйства и продовольствия Омской области Иваном Трофимовым. – Иван Евгеньевич, хочется понять логику: зачем была создана компания «Зерно Сибири» с участием государства и чем не устраивает существующая рыночная схема, по которой...
11.02.2019 23:39 Новости
Перспективы строительства порта "Лагань" и канала «Евразия»
В минувшую пятницу состоялся круглый стол по теме «Каспий: Между двух океанов», посвященный транспортно-логистическому инфраструктурному проекту «Международный морской порт Лагань и канал «Евразия». Современный незамерзающий «Порт Лагань», расположенный в акватории Каспийского моря на территории Республики Калмыкия, и эффективная логистическая инфраструктура должны стать основой для организации нового международного транспортного коридора. Предлагаемый также к реализации канал «Евразия», проложенный как альтернатива Суэцкому каналу, будет стратегически значимым проектом для развития торгово-экономических отношений России с такими странами как Казахстан, Индия, Иран, Пакистан, Китай, Вьетнам и др. Опыт эксплуатации уже существующих судоходных каналов на территории России показывает перспективность реализации данного проекта. Так Волго-Донской судоходный канал (ВДСК) работает на полную...
27.09.2011 00:00 Новости
TNT Express оптимизирует дорожное сообщение между Китаем и Юго-Восточной Азией
TNT Express упрощает для клиентов транспортировку грузов автомобильным транспортом между Китаем и Юго-Восточной Азией. Компания заявила о том, что после успешного тестирования, длившегося один год, китайская внутренняя автодорожная сеть (управляемая TNT Hoau, дочерней компанией TNT Express) успешно интегрирована в Азиатскую дорожную сеть TNT Express (ARN). Тем самым создана единственная Азиатская операционная сеть доставки автодорожным транспортом к определенному дню, охватывающая Китай, Вьетнам, Камбоджу, Лаос, Таиланд, Малайзию и Сингапур. Данная сеть доставки автодорожным транспортом предоставит клиентам в Китае и Юго-Восточной Азии оптимальные решения по импорту и экспорту «от двери до двери». “Компания TNT Express обладает общепризнанным опытом в области автодорожной доставки к определенному дню”, - отметила Мари-Кристин Ломбар (Marie-Christine Lombard), Генеральный директор TNT...
18.04.2008 00:00 Новости
TNT вкладывает 100 млн. евро в развитие своих сетей
Компания TNT сегодня объявила о том, что на протяжении 5 лет она вложит 100 млн евро для того, чтобы усилить охват ряда направлений своей сетью экспресс - доставки, улучшить сопряженность направлений, а также всю инфраструктуру перевозок. TNT стремится занять лидирующее положение, воспользовавшись бурно растущим спросом на экспресс – доставку грузов между Юго-Восточной Азией, Китаем и Европой. Этот спрос проявляется главным образом со стороны клиентов в секторе высоких технологий, производителей машин и оборудования, а также организаций, работающих в области здравоохранении, которые все больше пользуются услугами экспресс-доставки при отправки грузов между Юго-Восточной Азией, Китаем и Европой. Комментируя первое приземление грузового самолета Boeing TNT'S 747-400 ER, принадлежащего компании TNT, в Сингапуре, Джеймс Маккормак (James McCormac), операционный директор TNT Express...