03.06.2025 10:08 Аналитика
3 июня 1896 года был подписан секретный договор между Китаем и Россией
22 мая (3 июня) 1896 года состоялось подписание секретного Российско-китайского договора о союзе России и Китая против Японии (т.н. Московского договора). С российской стороны подписи под договором поставили С.Ю. Витте и князь А.Б. Лобанов-Ростовский, с китайской (Цинской) стороны — Ли Хунчжан. Договор предоставил России право на постройку железнодорожной магистрали через территорию Манчжурии. 27 августа (8 сентября) 1896 года китайский посланник в Российской империи Сюй Цзэнчэн подписал с правлением Русско-Китайского банка соглашение, со сроком действия 80 лет, о предоставлении банку права на постройку железной дороги через Маньчжурию. Постройка КВЖД После Забайкальской дороги (Мысовая — Сретенск) сначала планировали строить Амурскую. В соответствии с этим в 1893-1894 гг. произвели изыскания от Сретенска до станицы Покровская на Амуре и далее до Хабаровска. Однако сложность...
13.03.2024 08:56 Новости
Открытие континента Антарктида русскими мореплавателями в 1820 году
28 января 1820 года русскими мореплавателями Ф.Ф. Беллинсгаузеном и М.П. Лазаревым был открыт новый континент — Антарктида. Предположения о существовании южного континента высказывались еще античными авторами (Аристотель и др.), которые полагали, что в Южном полушарии находится соединенный с Африкой материк, противостоящий и уравновешивающий северные континенты. Гипотезы о существовании и местоположении загадочного материка выдвигались в XVII и XVIII веках учеными различных стран. Великий русский ученый М.В. Ломоносов высказал в 1761 году предположение, что в южной полярной области существуют острова и «матерая земля». Мореплавателями неоднократно предпринимались попытки найти Антарктиду, однако долгое время никому из них это не удавалось. Кругосветное...
22.10.2015 15:20 Новости
Грузооборот порта Антверпен увеличился на 5,5% за девять месяцев 2015 года
Антверпен, 22 октября 2015 года – За девять месяцев 2015 года через порт Антверпен прошло 156 515 552 тонны грузов, что на 5,5% больше, чем за алогичный период 2014 года. Стабильный рост объемов контейнерных грузов (на 8,0% в двадцатифутовом эквиваленте и 5,4% в тоннаже), а также объема жидких грузов (на 7,9%) позволяет предполагать, что к концу 2015 года общий объем перевезенных грузов составит 200 миллионов тонн. Контейнеры и конвенциональные грузы Объем грузов в контейнерах, выражаемый количеством стандартных ящиков (двадцатифутовый эквивалент — twenty-foot equivalent, TEU), за девять месяцев 2015 года вырос на 8,0%, до 7 265 577 TEU. В тоннах показатель составил 85 478 483 т (рост на 5,4%). Доля грузовых перевозок через порт Антверпен растет на всех торговых маршрутах. Даже на азиатском рынке грузоперевозок за девять месяцев 2015 года порту Антверпен удалось добиться роста...
15.10.2015 11:50 Новости
Россия стала третьим торговым партнером порта Антверпен
Объем перевозок грузов между Россией и портом Антверпен вырос практически по всем категориям. В первой половине 2015 года между портом Антверпен и Россией было перевезено около 6,7 млн тонн грузов, прирост по сравнению с аналогичным периодом прошлого года составил 12,5%. Торговый представитель России в Бельгии Анатолий Горшков посетил порт Антверпен Торговый представитель России в Бельгии Анатолий Горшков посетил с рабочим визитом порт Антверпен. В рамках поездки Анатолий Горшков ознакомился с рядом логистических терминалов, расположенных в порту Антверпен. Он также посетил крупнейший в Европе нефтехимический кластер в порту, который также размещает производственные объекты таких российских компаний, как ЕвроХим. В последние десятилетия Бельгия и Россия стали крупными бизнес-партнерами. Стабильные партнерские отношения между странами откроют новые возможности в различных аспектах...
03.12.2014 18:08 Новости
Закрытие «Южного потока» — риски и перспективы проекта
О рисках и перспективах развития крупномасштабного проекта «Южный поток» рассуждает Сергей Демиденко — председатель Экспертного совета по развитию отношений c Китаем и странами Востока НИИ корпоративного и проектного управления (НИИ КПУ). Итак, «Южный поток» закрыт. Проект, начало которому было положено в декабре 2012 года, прекратил свое существование ровно через два года. В связи с ухудшением отношений России и ЕС, Болгария осенью этого года запретила тянуть трубы через свою территорию. Подобное развитие ситуации поставило «Газпром» в крайне затруднительное положение. Ведь все подготовительные мероприятия уже были проведены и даже сделаны трубы для первой нитки газопровода. Касаясь значимости такого масштабного проекта для российской энергетической стратегии, стоит сказать, что политическое значение проекта значительно превосходило значение экономическое. Цели создания этого...