11.02.2021 18:54
Документы.
Просмотров всего: 22558; сегодня: 1.

Изменения в Правилах установления или изменения границ морского порта

На официальном интернет-портале правовой информации 11 февраля 2021 года опубликовано Постановление Правительства Российской Федерации от 06.02.2021 № 127 "О внесении изменений в Правила установления или изменения границ территории морского порта, а также расширения территории морского порта". 

Текст документа:

Правительство Российской Федерации

Постановление от 6 февраля 2021 г. № 127, Москва

О внесении изменений в Правила установления или изменения границ территории морского порта, а также расширения территории морского порта

Правительство Российской Федерации постановляет:

Утвердить прилагаемые изменения, которые вносятся в Правила установления или изменения границ территории морского порта, а также расширения территории морского порта, утвержденные постановлением Правительства Российской Федерации от 30 декабря 2018 г. № 1775 "Об утверждении Правил установления или изменения границ территории морского порта, а также расширения территории морского порта" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2019, № 1, ст. 66).

Председатель Правительства Российской Федерации М.Мишустин


Утверждены постановлением Правительства Российской Федерации от 6 февраля 2021 г. № 127

Изменения, которые вносятся в Правила установления или изменения границ территории морского порта, а также расширения территории морского порта

1. Пункт 8 дополнить подпунктом "е" следующего содержания:

"е) в Государственную корпорацию по атомной энергии "Росатом" (при установлении границ территории морского порта, расположенного на побережье акватории Северного морского пути).".

2. В пункте 9 слова "и органы государственной власти, указанные в пункте 8 настоящих Правил," заменить словами ", органы государственной власти, указанные в пункте 8 настоящих Правил, и Государственная корпорация по атомной энергии "Росатом" (при установлении границ территории морского порта, расположенного на побережье акватории Северного морского пути)".

3. В пункте 10:

абзац первый после слов "и органов государственной власти, указанных в пункте 8 настоящих Правил," дополнить словами "а также Государственной корпорации по атомной энергии "Росатом" (при установлении границ территории морского порта, расположенного на побережье акватории Северного морского пути)";

абзац второй после слов "органы государственной власти, указанные в пункте 8 настоящих Правил," дополнить словами "а также в Государственную корпорацию по атомной энергии "Росатом" (при установлении границ территории морского порта, расположенного на побережье акватории Северного морского пути)".

4. Пункт 11 изложить в следующей редакции:

"11. При наличии замечаний, поступивших от командования флота и органов государственной власти, указанных в пункте 8 настоящих Правил, а также от Государственной корпорации по атомной энергии "Росатом" (при установлении границ территории морского порта, расположенного на побережье акватории Северного морского пути), учет которых невозможен, капитан морского порта не позднее 5 календарных дней со дня получения последнего из таких замечаний представляет предложение о целесообразности установления границ морского порта и материалы, предусмотренные пунктом 6 настоящих Правил, в Федеральное агентство морского и речного транспорта с приложением указанных замечаний и обоснованием невозможности их учета.".

5. Пункт 13 после слов "заинтересованные федеральные органы исполнительной власти" дополнить словами "и Государственную корпорацию по атомной энергии "Росатом" (при установлении границ территории морского порта, расположенного на побережье акватории Северного морского пути)".

6. В пункте 14:

слова "Министерством экономического развития Российской Федерации" заменить словами "Федеральной службой государственной регистрации, кадастра и картографии";

после слов "Министерством сельского хозяйства Российской Федерации" дополнить словами ", Государственной корпорацией по атомной энергии "Росатом" (при установлении границ территории морского порта, расположенного на побережье акватории Северного морского пути)".

7. Пункт 24 дополнить подпунктом "е" следующего содержания: "с) в Государственную корпорацию по атомной энергии "Росатом" (при изменении границ территории морского порта, расположенного на побережье акватории Северного морского пути).".

8. Пункт 25 после слов "и органы государственной власти, указанные в пункте 24 настоящих Правил," дополнить словами "а также Государственная корпорация по атомной энергии "Росатом" (при изменении границ территории морского порта, расположенного на побережье акватории Северного морского пути)".

9. В пункте 26:

абзац первый после слов "и органов государственной власти, указанных в пункте 24 настоящих Правил," дополнить словами "а также Государственной корпорации по атомной энергии "Росатом" (при изменении границ территории морского порта, расположенного на побережье акватории Северного морского пути)";

абзац второй после слов "органы государственной власти, указанные в пункте 24 настоящих Правил," дополнить словами "а также в Государственную корпорацию по атомной энергии "Росатом" (при изменении границ территории морского порта, расположенного на побережье акватории Северного морского пути)".

10. Пункт 27 изложить в следующей редакции:

"27. При наличии замечаний, поступивших от командования флота и органов государственной власти, указанных в пункте 24 настоящих Правил, а также от Государственной корпорации по атомной энергии "Росатом" (при изменении границ территории морского порта, расположенного на побережье акватории Северного морского пути), учет которых невозможен, капитан соответствующего морского порта не позднее 5 календарных дней со дня получения последнего из таких замечаний представляет предложение о целесообразности изменения границ территории морского порта и материалы, предусмотренные пунктами 20 - 22 настоящих Правил, в Федеральное агентство морского и речного транспорта с приложением указанных замечаний и обоснованием невозможности их учета.".

11. В пункте 29:

абзац первый после слов "заинтересованные федеральные органы исполнительной власти" дополнить словами "и Государственную корпорацию по атомной энергии "Росатом" (при изменении границ территории морского порта, расположенного на побережье акватории Северного морского пути)";

в абзаце втором слова "Министерством экономического развития Российской Федерации" заменить словами "Федеральной службой государственной регистрации, кадастра и картографии, Государственной корпорацией по атомной энергии "Росатом" (при изменении границ территории морского порта, расположенного на побережье акватории Северного морского пути)";

в абзаце третьем слова "и Министерством сельского хозяйства Российской Федерации" заменить словами ", Министерством сельского хозяйства Российской Федерации и Государственной корпорацией по атомной энергии "Росатом" (при изменении границ территории морского порта, расположенного на побережье акватории Северного морского пути)".

12. Пункт 33 после слов "федеральные органы исполнительной власти," дополнить словами "Государственная корпорация по атомной энергии "Росатом" (при инициировании расширения территории морского порта, расположенного на побережье акватории Северного морского пути),".

13. В пункте 36:

слова "Министерство экономического развития Российской Федерации" заменить словами "Федеральную службу государственной регистрации, кадастра и картографии";

после слов "Министерство финансов Российской Федерации" дополнить словами ", Государственную корпорацию по атомной энергии "Росатом" (при расширении территории морского порта, расположенного на побережье акватории Северного морского пути)".


Ньюсмейкер: Национальное деловое партнерство "Альянс Медиа" — 12046 публикаций

Интересно:

Киношкола 2026 «Преодоление»
16.07.2026 18:43 Новости
Киношкола 2026 «Преодоление»
Федеральный центр гуманитарных практик совместно с Международным кинофестивалем «Победили вместе» и журналом «Мир Музея» приглашает принять участие в образовательном проекте «Киношкола 2026». Проект направлен на повышение уровня и качества знаний и навыков творческой молодёжи, популяризацию профессионального понимания основ киноискусства, законов создания сценариев, съёмок и киномонтажа. Киношкола 2026 «Преодоление» — это интенсивный курс для студентов по созданию телевизионных репортажей, документальных и игровых короткометражных фильмов. Программа включает в себя обучение основам сценарного мастерства, режиссуры, операторской работы и монтажа. Участники погружаются в практическую работу, получают поддержку от опытных наставников. Киношкола проводится в несколько этапов (июль-сентябрь 2026-го года). Предполагается участие студентов различных вузов из разных стран и городов. Сбор заявок...
14.07.2026 22:25 Консультации
UDV Group: бесплатная лицензия open source-мониторинга – скрытые траты
Российский разработчик решений в области информационной безопасности UDV Group оценил скрытые затраты на внедрение и эксплуатацию open source-систем мониторинга. По оценке эксперта компании, проект, который на старте выглядит «бесплатным», уже на этапе технического запуска может потребовать 2-3 млн руб. внутренних затрат. Российский разработчик UDV Group представил экспертную оценку экономики open source-мониторинга для ИТ-инфраструктуры. В авторской статье для ITWeek Владислав Ганжа, директор лаборатории кибербезопасности UDV Group, разобрал, почему отсутствие лицензионного платежа не делает систему мониторинга бесплатной и какие расходы компании часто не учитывают при выборе open source-стека. Материал опубликован 25 июня 2026 года. По оценке UDV Group, главная ошибка при выборе open source-мониторинга заключается в том, что компании сравнивают только стоимость лицензии. На практике...
Трудная судьба первого российского автомобиля
14.07.2026 18:09 Аналитика
Трудная судьба первого российского автомобиля
Летом 1896 года на промышленной выставке в Нижнем Новгороде императору Николаю II показали первый российский автомобиль. Его создателями были Евгений Яковлев и Пётр Фрезе. По своим характеристикам автомобиль ничем не уступал аналогичным зарубежным изобретениям, стоил дешевле них и вполне подходил для путешествий по сложным дорогам. Коллекция достижений Год проведения нижегородской выставки был богат на технические достижения. К ее открытию в мае 1896 года в городе пустили первый электрический трамвай и пароходную скоростную линию, установили фуникулеры и выстроили несколько административных зданий. Осмотреть выставку полностью получилось бы как минимум за неделю. Она расположилась на левом берегу Оки, между главной железнодорожной линией из Москвы и Шуваловским лесом. Всего сооружений, возведенных для демонстрации новшеств в промышленности и художественном искусстве, насчитывалось около...
13.07.2026 19:48 Консультации
UDV Group: дешевые кибератаки становятся дорогой проблемой для бизнеса
Российский разработчик UDV Group рассказал, почему снижение порога входа в киберпреступность увеличивает риски для компаний и делает предотвращение атак экономически более выгодным, чем восстановление после инцидента. Кибератака больше не требует команды сильных разработчиков, месяцев подготовки и редкого набора технических навыков. В теневом сегменте уже есть готовые сервисы: доступы к корпоративным системам, фишинговые наборы, шифровальщики по подписке, инфраструктура для рассылок и переговоров о выкупе. То, что раньше было сложной операцией, все чаще собирается из готовых компонентов. Для бизнеса это меняет экономику риска. Защитникам нужно контролировать внешний периметр, учетные записи, облака, API, подрядчиков, резервные копии и рабочие станции. Злоумышленнику достаточно одного удачного входа. Если доступ к нему стоит дешевле, чем обычная лицензия на корпоративный сервис, атака...
Тайная миссия Ораса Верне
13.07.2026 09:06 Персоны
Тайная миссия Ораса Верне
«Рубенсом XIX века» называют известного художника-баталиста. Он был любим в России и по приглашению императора Николая I работал в нашей стране. В том, что художники — натуры тонкие и творческие, никто не сомневается. Но иногда они обладают и другими достоинствами. К примеру, выдающимися дипломатическими качествами. Так, Питер Пауль Рубенс прославился не только как гениальный живописец, но и как непревзойденный дипломат, выполнявший важные миссии в годы Тридцатилетней войны. "Рубенсом XIX века" называют известного художника-баталиста Ораса Верне. Он был любим в России и по приглашению императора Николая I работал в нашей стране. А король Луи-Филипп поручил художнику негласную дипломатическую миссию: попытаться нормализовать непростые франко-русские отношения. Дело в том, что император Николай Павлович крайне негативно относился к французской Июльской революции 1830 года, которая...